1. Для замены уплотнительного кольца в крышке установите крышку на два бруска и, используя молоток и выколотку, выбейте старое уплотнительное кольцо вместе с держателем.

2. Опустите новое уплотнительное кольцо в чистое моторное масло на 24 часа. Установите новое уплотнительное кольцо в держатель.

3. Установите держатель в крышку привода таким образом, чтобы держатель установился заподлицо с крышкой.
4. Установите звездочку на коленчатый вал.
5. Установите звездочку распределительного вала в приводную цепь таким образом, чтобы при установке звездочки на распределительный вал метки на звездочках были направлены друг к другу.
6. Установите звездочку на распределительный вал и закрепите болтом с шайбой, затянув болт требуемым моментом. Удерживайте звездочку от проворачивания таким же образом, как и при отвинчивании болта.
7. Установите механизм натяжения приводной цепи. Если используется механизм с подачей масла под давлением, вручную сожмите колодку осевого давления и закрепите механизм и освободите колодку.

8. При установке механизма натяжения с пружиной установите механизм натяжения на место и закрепите нижним болтом. Отверткой переместите пружину от корпуса механизма натяжения и ввинтите верхний болт крепления механизма натяжения.

9. Освободите пружину и затяните болты крепления механизма натяжения требуемым моментом.

10. Установите масляный отражатель на коленчатый вал и новую прокладку крышки привода. Перед установкой нанесите на обе стороны прокладки тонкий слой герметика.

11. Установите крышку привода и ввинтите болты крепления крышки на два или три оборота. Установите шкив коленчатого вала для того, чтобы центрировать крышку, и в диагональной последовательности затяните болты крепления требуемым моментом.
12. Ввинтите болт крепления шкива и затяните его требуемым моментом.
13. Установите вспомогательный приводной ремень и отрегулируйте его натяжение.
14. Установите колесо и опустите автомобиль на землю. Затяните болты крепления колеса.